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Bateau d'occasion, Yacht à moteur

Maxim 640

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  • EUR 750'000.-TVA incl. (indiquer la)
  • env. CHF 704'400.-
  • Très bon étatÉtat
  • 19.00 m x 7.40 mLongueur x Largeur
  • 1.50 mTirant d'eau
  • 6 personnesNombre de personnes admises
  • 3 cabinesNombre de cabines
  • In-bord avec arbre (D-Drive)Propulsion
  • YanmarMoteur
  • 2 x 450 cv / 331 kWPuissance du moteur
  • 3'880 l DieselCarburant
  • 3'300 hHeures Moteur
  • 21 NœudsVitesse maximale

Emplacement

Malte » Oristano


Remarques

Maxim 640, EUR 750'000.-

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Ataraxis is a South-African built Catamaran ideally suited for private use or day charters due to the huge interior volume. The owner cruised all the way from South Africa to Madagascar and across to Mauritius covering some serious miles in comfort and safety.

The yacht consumes very little fuel giving her in excess of 1000 Nm range and is fully kitted-out for long distance cruising.

In terms of layout, Ataraxis has three guest cabins all en-suite and two crew cabins, one in each hull. The Master cabin is full-beam and forward with an ensuite and walk in wardrobe on either side.

The flybridge adds a whole new dimension and it really feels like an 85 footer in a 64 foot package. The hulls were just resprayed in Sicily and the Yacht is now back in Malta ready to be sold to its new owner. Viewings are highly recommended.

Ce texte a été traduit automatiquement.

Ataraxis est un catamaran construit en Afrique du Sud qui convient parfaitement à un usage privé ou à des charters à la journée en raison de son énorme volume intérieur. Le propriétaire a navigué de l'Afrique du Sud à Madagascar et jusqu'à l'île Maurice, parcourant de nombreux kilomètres dans le confort et la sécurité.

Le yacht consomme très peu de carburant, ce qui lui confère une autonomie de plus de 1000 Nm. Il est entièrement équipé pour les croisières au long cours.

En termes d'aménagement, Ataraxis dispose de trois cabines pour les invités, toutes avec salle de bain, et de deux cabines pour l'équipage, une dans chaque coque. La cabine principale est située à l'avant, sur toute la largeur, avec une salle de bain et une penderie de chaque côté.

Le flybridge ajoute une toute nouvelle dimension et on a vraiment l'impression d'être à bord d'un 85 pieds dans un 64 pieds. Les coques viennent d'être repeintes en Sicile et le yacht est maintenant de retour à Malte, prêt à être vendu à son nouveau propriétaire. Les visites sont fortement recommandées.

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