Frauscher 1017 GT

Immédiatement disponible; absolument aussi bon qu'un bateau neuf avec de faibles heures de moteur (environ 95 heures) et un kilométrage spectaculaire ; utilisation d'eau douce pure sur le lac Majeur depuis la (première) irrigation en 2016 ; pas de corrosion ; cale sèche; stockage d'hiver annuel avec service moteur dans le chantier naval depuis l'arrosage ; aucun dommage à la coque, à la peinture, à la sellerie ou au moteur ; usage exclusivement privé ; CH taxé (c'est-à-dire prix de vente EUR 259 999 TTC CH)

A l'export, le bateau peut également être vendu hors TVA. Le prix de vente à l'export est de 241 410 euros.

2x moteurs Mercruiser 350 MAG MPI avec 2x 224kW (2x 305PS); Volvo Penta; transmission en Z ; Duoprop; Coque et pont en blanc ; Rembourrage en beige; Pont, cockpit et plateforme de bain en teck ; Sièges de cockpit réglables en hauteur et en longueur ; Radio Clarion CMD8; haut-parleur ; Ordinateur de bord Raymarine comprenant un traceur de cartes, des données de moteur, un détecteur de poissons, etc. ; Housse de protection solaire Bimini; Bâche; 2 panneaux teintés, guindeau électrique (contrôlable individuellement depuis le cockpit et la proue); Propulseur d'étrave; table à manger séparée en teck ; Éclairage, y compris la lumière ambiante, le réfrigérateur, l'évier et la pièce humide, y compris les toilettes et l'évier sous le pont ; Aile; doublures; Crochet de bateau; Extincteurs; crochets de ski nautique; échelle de bain extensible; Prise de quai 230V avec câble

Aucune garantie n'est donnée pour l'exhaustivité et l'exactitude des informations.