- Der Motor wurde 2007 neu eingebaut.
- Das Boot war ursprünglich in Deutschland zugelassen.
- Der Import in die Schweiz erfolgte 2012. Die erste Inverkehrsetzung in der Schweiz fand am 27.06.2012 statt.
- Gemessen mittels GPS, erreicht das Boot eine Geschwindigkeit von 48 km/h.
- Ab MFK 31. Juli 2024
- Die elektrische Anlage für den Landanschluss wurde überprüft und entspricht den Sicherheitsstandards. Das SiNa-Zertifikat wurde im Juli ausgestellt und bestätigt die Übereinstimmung mit den geltenden Vorschriften für die nächsten zehn Jahre.
- Zusätzlich verfügt das Boot über zwei Batterien, die mittels eines Solarpanels geladen werden können.
- Das Boot verfügt über ein neues, zweiteiliges Ganz-Persenning, das sowohl im Sommer als auch im Winter Schutz bietet. Das vordere Teil des Persenning, das speziell für den Winter-Einsatz konzipiert wurde, ist auf dem Bild nicht dargestellt.
- Die Kajüte wurde neu tapeziert.
- An Bord befinden sich ein Rettungsring, sechs Rettungswesten und dazu zwei Kinderrettungswesten bis 30 Kg, die gesamte gesetzlich vorgeschriebene Sicherheitsausrüstung.
- Der Anhänger ist auch geprüft und ist im Preis inbegriffen.
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Bateau d'occasion, Bateau à cabine
Cranchi Riviera
remorque de bateau incluse
- remorque de bateau inclusRemorque de bateau
- 1987Année de fabrication
- bon étatÉtat
- 5.50 m x 2.10 mLongueur x Largeur
- 0.50 mTirant d'eau
- 900 kgDéplacement
- semi-déplacementType de coque
- Plastique à renfort de verre PRVMatériau
- 6 personnesNombre de personnes admises
- 1 couchetteNombre de couchettes
- 30 l EauRéservoir d'eau douce
- 20 l Eaux uséesRéservoir de stockage
- Propulsion ZPropulsion
- Mercruiser 3.0LMoteur
- 1 x 127 cv / 93 kWPuissance du moteur
- 100 l sans plombCarburant
- 300 hHeures Moteur
Besoin de plus de détails ?
Emplacement
Suisse » Lac de Thoune
Ce bateau possède une autorisation pour naviguer sur le lac de Constance.
Remarques
1987 Cranchi Riviera, CHF 12'900.-
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- Le moteur a été installé à nouveau en 2007.
- Le bateau était à l'origine immatriculé en Allemagne.
- L'importation en Suisse a eu lieu en 2012. La première mise en circulation en Suisse a eu lieu le 27.06.2012.
- Mesuré par GPS, le bateau atteint une vitesse de 48 km/h.
- A partir du MFK 31 juillet 2024
- L'installation électrique pour le raccordement à terre a été contrôlée et répond aux normes de sécurité. Le certificat SiNa a été délivré en juillet et confirme la conformité avec la réglementation en vigueur pour les dix prochaines années.
- En outre, le bateau dispose de deux batteries qui peuvent être chargées au moyen d'un panneau solaire.
- Le bateau est équipé d'un nouveau taud complet en deux parties, qui offre une protection en été comme en hiver. La partie avant du taud, spécialement conçue pour une utilisation hivernale, n'est pas représentée sur la photo.
- La cabine a été retapissée.
- Il y a à bord une bouée de sauvetage, six gilets de sauvetage et deux gilets de sauvetage pour enfants de 30 kg, tout l'équipement de sécurité requis par la loi.
- La remorque a également été testée et est incluse dans le prix.
Équipement
- Prise de quai
- Batterie
- Extincteur
- Ancre
- Guindeau de proue
- Pompe de cale
- feux de navigation
- Stabilisateurs
- Chargeur solaire
- Compas
- GPS
- Sondeur de pêche
- Sondeur
- Tachymètre
- Réfrigérateur
- Bâche de cockpit
- Top Bimini
- Échelle de bain
- Plateforme de bain intégrée
- Radio
- Lecteur CD
- Lecteur MP3
- Connexion iPod
- Haut-parleurs de cockpit
- Table de cockpit
- Peinture sous-marine
- Remorque de bateau
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