bateau24.ch (Suisse)Tests de bateaux
Numéro 23 | Juillet / Août 2009
Boesch 970 St. Tropez
“Un grand numéro”
Numéro 30 | Avril 2010
Mostes Pegaso 28
“Décollage”
Numéro 30 | Avril 2010
Beneteau Trawler 34
“Un trawler pour voyager”
Numéro 30 | Avril 2010
Beneteau First 35
“Un cruiser pur-sang”
Numéro 31 | Mai 2010
J/95
“De la bonne graine”
Numéro 31 | Mai 2010
Buster
“Une sortie remarquée”
Numéro 31 | Mai 2010
Monterey 355 SY
“Un loft flottant”
Numéro 31 | Mai 2010
MasterCraft 300
“Dimension XXL”
Numéro 32 | Juin 2010
Doral Mediterra
“Un cruiser sportif beau et solide”
Numéro 32 | Juin 2010
Bavaria Sport 38
“Rapide et populaire!”
Numéro 32 | Juin 2010
Dehler 32
“Belle entrée en matière”
Numéro 34 | Septembre 2010
Linssen 36.9 AC
“Une première réussie”
Numéro 34 | Septembre 2010
Windy 40 Maestro
“L’entrée en scène d’un maestro”
Numéro 35 | Octobre 2010
RH30 new classic
“Beauté classique sur style moderne”
Numéro 35 | Octobre 2010
Jeanneau NC 11
“Hors des sentiers battus”
Numéro 35 | Octobre 2010
Sea Ray 305 Sundancer
“Danse avec le soleil”
Numéro 36 | Novembre 2010
Monterey 295 SCR
“La taille compacte”
Numéro 33 | Juillet / Août 2010
Yamaha
“L’offensive de Yamaha”
Numéro 33 | Juillet / Août 2010
Centurion Enzo SV240
“Sur la vague du succès”
Numéro 24 | Septembre 2009
CapCamarat555
“Du style, beaucoup de style”
Numéro 24 | Septembre 2009
SunOdyssey33i
“Pas uniquement pour les débutants”
Numéro 24 | Septembre 2009
Formula 240
“Bien en forme”
Numéro 26 | Novembre 2009
Yamahas
“Les plus petits Yamaha sont aussi les plus grands”
Numéro 26 | Novembre 2009
Diamant3000
“Une beauté éternelle”
Numéro 26 | Novembre 2009
Nimbus 365 Coupe
“Une sacrée puissance”
Numéro 27 | Décembre 2009 / Janvier 2010
Williams Turbojet 445
“Plaisir garanti”
Numéro 27 | Décembre 2009 / Janvier 2010
Linssen 25.9
“Petit modèle et bateau-amiral”
Numéro 27 | Décembre 2009 / Janvier 2010
Bavaria Cruiser 32
“Une offensive réussie”
Numéro 27 | Décembre 2009 / Janvier 2010
Marex 370
“Une vraie reine”
Numéro 29 | Mars 2010
Prestige 42 S
“Style et Prestige”
Numéro 29 | Mars 2010
Loon Patrol 1150
“Une vraie bête de somme”
Numéro 29 | Mars 2010
Dufour 405 Grand’Large
“Une nouvelle vague”
Numéro 34 | Septembre 2010
Dufour 375
“L’opulence au carré!”
Numéro 33 | Juillet / Août 2010
Bavaria Cruiser 45
“Racé, rapide et très spacieux!”
Numéro 35 | Octobre 2010
Sessa C38
“Le fin du fin italien”
Numéro 36 | Novembre 2010
Bavaria Cruiser 36
“Une nouvelle étape ... et pas seulement pour Bavaria”
Numéro 36 | Novembre 2010
Sessa Key Largo 27
“L’élégance italienne”
Numéro 42 | Juin 2011
Zodiac Medline 650
“Une place au soleil”
Numéro 43 | Juillet / Août 2011
Bavaria 34 HT
“Une suite réussie”
Numéro 43 | Juillet / Août 2011
Jeanneau Leader 8
“Un petit qui a de la classe”
Numéro 43 | Juillet / Août 2011
Christo Mare 31
“Un homard en eau douce”
Numéro 43 | Juillet / Août 2011
Hallberg Rassy 64
“Un chef-d’oeuvre de légèreté”
Numéro 43 | Juillet / Août 2011
Christo Mare 31
“Un homard en eau douce”
Numéro 44 | Septembre 2011
Corsair 28
“Les meilleures notes de style”
Numéro 45 | Octobre 2011
Marex 270 Estremo
“Le plaisir de la conduite”
Numéro 44 | Septembre 2011
J/111
“Le plaisir de la voile avant tout...”
Numéro 44 | Septembre 2011
Clarc 33
“Classique, beau... et rapide!”
Numéro 45 | Octobre 2011
Grandezza 27
“Des rondeurs élégantes”
Numéro 44 | Septembre 2011
Saga 415
“Un espace XXL”
Numéro 35 | Octobre 2010
Hanse 385
“Vive l’évolution!”
Numéro 46 | Novembre 2011
Windy 31 Zonda
“Aussi racé que le vent...”
Numéro 46 | Novembre 2011
Olsen 370
“Un brave scandinave”
Numéro 46 | Novembre 2011
Buster Magnum Pro
“Bon à tout faire!”
Numéro 42 | Juin 2011
Galeon 325 HTO
“Un ensemble équilibré”
Numéro 42 | Juin 2011
Faurby 325
“Un authentique voilier”
Numéro 36 | Novembre 2010
Buster XXL
“Un gros numéro”
Numéro 36 | Novembre 2010
Marlin 20 FB
“Puissance italienne”
Numéro 37 | Décembre 2010 / Janvier 2011
Nimbus 31 Nova S
“La bonne affaire!”
Numéro 37 | Décembre 2010 / Janvier 2011
Jeanneau Sun Odyssey 409
“De la solidité à revendre”
Numéro 37 | Décembre 2010 / Janvier 2011
Marex 350 Cabriolet Cruiser
“Quelle classe!”
Numéro 38 | Février 2011
Activ 675 Open
“Des modèles actifs”
Numéro 38 | Février 2011
Bavaria 34 Sport
“Une évolution supplémentaire”
Numéro 39 | Mars 2011
Regal 2550 Cuddy
“Une histoire de famille”
Numéro 39 | Mars 2011
Bella 580 C
“Un joli petit monde”
Numéro 39 | Mars 2011
Sunbeam 42.1
“La grande classe!”
Numéro 40 | Avril 2011
Ranieri Voyager 24
“Un Italien race”
Numéro 40 | Avril 2011
Nimbus 335 Coupé
“Démarrage en trombe”
Numéro 40 | Avril 2011
Hanse 495
“Un espace incroyable”
Numéro 41 | Mai 2011
Scandinavia 27
“Un nordique de Pologne”
Numéro 41 | Mai 2011
Bénéteau Flyer GT 34
“Week-end de luxe”
Numéro 41 | Mai 2011
Karnic 2452 SunDeck
“De bonnes perspectives”
Numéro 46 | Novembre 2011
Boston Whaler 190 Montauk
“Un concentré de puissance”
Numéro 23 | Juillet / Août 2009
Avon
“La classe anglaise”
Numéro 8 | Janvier / Février 2008
Aquador 28 HT
“La solidité nordique”
Numéro 3 | Juin 2007
TV an Bord
“Pour la sécurité et le plaisir”
Numéro 4 | Juillet / Août 2007
J/100
“Un bon daysailor et plus encore”
Numéro 4 | Juillet / Août 2007
Le Bol d’Or Mirabaud
“La régate des superlatifs”
Numéro 3 | Juin 2007
Capelli Tempest 626
“Un duo parfait”
Numéro 3 | Juin 2007
Ocean Master
“Des nouveautés passionnantes”
Numéro 3 | Juin 2007
Sunbeam 34
“Naviguer en toute tranquillité”
Numéro 2 | Mai 2007
Regal 2750 Cuddy
“De l’élégance à revendre”
Numéro 9 | Mars 2008
Monte Carlo 32
“Parfait: avec ou sans top!”
Numéro 9 | Mars 2008
Océanis 31
“Un petit nouveau de taille!”
Numéro 9 | Mars 2008
Regal 2400
“Un véritable régal...”
Numéro 11 | Mai 2008
Laser Bahia
“Le plaisir XXL”
Numéro 10 | Avril 2008
Hallberg-Rassy 43 Mk II
“Taillé pour la haute mer”
Numéro 10 | Avril 2008
Nidelv7 80 Sport
“Noblesse et sportivité”
Numéro 11 | Mai 2008
Linssen 40.9
“De bien séduisantes frangines”
Numéro 11 | Mai 2008
Moody 45 DS
“Moody renforcé”
Numéro 10 | Avril 2008
Sealine SC 38
“Le bonheur en plein air”
Numéro 3 | Juin 2007
Hellwig Milos V 580 IB
“Un petit costaud”
Numéro 5 | Septembre 2007
Windy 35 Khamsin
“Beauté du désert au caractère marin”
Numéro 8 | Janvier / Février 2008
Dufour 34 Performance
“Performance et style”
Numéro 8 | Janvier / Février 2008
Quicksilver 720 Commander
“Le plaisir, tout simplement”
Numéro 8 | Janvier / Février 2008
Raymarine
“Joli printemps…”
Numéro 6 | Octobre 2007
Wim Van Der Valk Continental 1550
“Comme à la maison”
Numéro 4 | Juillet / Août 2007
Pedrazzini Capri
“Quand tradition et high-tech se rencontrent…”
Numéro 4 | Juillet / Août 2007
Boston Whaler 320 Outrage
“Le plaisir XXL”
Numéro 7 | Novembre / Décembre 2007
Revival by Thoma
“Comme au bon vieux temps”
Numéro 7 | Novembre / Décembre 2007
Regal
“Regal – un Américain de bon goût”
Numéro 2 | Mai 2007
Hanse 315
“Il a tout d’un grand…”
Numéro 2 | Mai 2007
Grandezza 31 OC
“Elégant par tous les temps”
Numéro 7 | Novembre / Décembre 2007
Princess V42
“Une princesse sur les eaux”
Numéro 7 | Novembre / Décembre 2007
Hanse 350
“Le goût de l’innovation”
Numéro 6 | Octobre 2007
Frauscher 686 Lido
“Une audace qui paie”
Numéro 5 | Septembre 2007
Galeon 290 Fly
“Jamais trop petit pour être un Fly”
Numéro 5 | Septembre 2007
Sea Fox 256 CC
“Des chevaux à revendre”
Numéro 5 | Septembre 2007
Bavaria 31 Cruiser
“Il a tout d’un grand ce petit”
Numéro 12 | Juin 2008
Jeanneau Prestige 30 S
“La classe en plus”
Numéro 12 | Juin 2008
Bavaria 34 Cruiser
“Un croiseur nouvelle édition”
Numéro 18 | Février 2009
Quicksilver 635
“All-in-One”
Numéro 19 | Mars 2009
Frauscher 909 Benaco
“Une ligue au-dessus”
Numéro 19 | Mars 2009
Hallberg-Rassy 372
“Pour la navigation côtière”
Numéro 19 | Mars 2009
Regal 2100
“La classe Regal”
Numéro 20 | Avril 2009
Beneteau Flyer 650
“L’embarras du choix”
Numéro 20 | Avril 2009
Mariah R 20.9
“Nouvelle génération et vieux atouts”
Numéro 20 | Avril 2009
SAV
“Ce qui dure longtemps…”
Numéro 20 | Avril 2009
Sunbeam 30.1
“Matelotage compris”
Numéro 20 | Avril 2009
Dirnberger
“A la découverte des services de moteurs de bateaux”
Numéro 21 | Mai 2009
Four Winns SL 242
“Plaisir et passion”
Numéro 22 | Juin 2009
makSeven
“Quasiment impeccable!”
Numéro 22 | Juin 2009
Grandezza 29 WA
“Un tout-terrain aquatique”
Numéro 22 | Juin 2009
Black Fin Elegance 25
“La nageoire de requin”
Numéro 22 | Juin 2009
Bavaria
“L'argument du design”
Numéro 23 | Juillet / Août 2009
Bavaria55
“Un côté cool mais pas froid”
Numéro 23 | Juillet / Août 2009
Harris Super Sunliner 240
“Plaisir compris!”
Numéro 18 | Février 2009
Longtze Premier
“Sous le signe du dragon”
Numéro 18 | Février 2009
SeaRay 285 Sundancer
“Danse avec le soleil”
Numéro 12 | Juin 2008
Bavaria 37 Sport
“L’élégance sportive”
Numéro 12 | Juin 2008
Cranchi
“Une petite visite chez Cranchi”
Numéro 11 | Mai 2008
Grandezza 23O C
“La parade du petit”
Numéro 13 | Juillet / Août 2008
Capelli Tempest 690
“Enfin l’été!”
Numéro 13 | Juillet / Août 2008
Pegiva Retro Sun
“La beauté à l’Australienne”
Numéro 13 | Juillet / Août 2008
J92sl
“Du pur plaisir de naviguer”
Numéro 13 | Juillet / Août 2008
Harris FloteBote 220 Classic
“«Taxi Driver» à Lucerne”
Numéro 14 | Septembre 2008
Formula 350 SS
“La bonne formule”
Numéro 14 | Septembre 2008
Performance 707
“Pureté et élégance”
Numéro 14 | Septembre 2008
SunOdyssey 36 i
“36 pieds de classe”
Numéro 15 | Octobre 2008
blu 26
“Un baptême du feu réussi!”
Numéro 15 | Octobre 2008
Fjord 40 open
“De l’élégance à revendre”
Numéro 17 | Décembre 2008 / Janvier 2009
Yamaha F40 FETL
“Pas pour les chapardeurs!”
Numéro 17 | Décembre 2008 / Janvier 2009
Moody 41 Classic
“Les temps modernes”
Numéro 17 | Décembre 2008 / Janvier 2009
Formula 310 SS
“La formule du succès”
Numéro 17 | Décembre 2008 / Janvier 2009
Sealine SC35
“De la lumière et de l’air!”
Numéro 23 | Juillet / Août 2009
Hasler Rescue
“Bien en sécurité”
